CJ-4 y CK-4 son dos aceites para motores diésel diferentes con diferentes características y escenarios de aplicación.
Primero, CJ-4 es un aceite para motores diésel de alto índice de viscosidad diseñado para cumplir con las especificaciones API CI-4 y CH-4. Tiene buenas propiedades antioxidantes, rendimiento de economía de combustible y durabilidad, y es adecuado para varios tipos de motores diésel, incluidos motores diésel de servicio pesado, servicio liviano, de alta y baja velocidad. Los grados de viscosidad del aceite de motor CJ-4 se dividen en varias especificaciones, como 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, etc., que son adecuadas para diferentes condiciones ambientales y de temperatura.
CK-4 es un aceite para motores diésel con índice de viscosidad medio que también cumple con las especificaciones API CI-4 y CH-4. En comparación con el CJ-4, el CK-4 tiene una viscosidad menor, por lo que es adecuado para motores diésel de alta velocidad y motores diésel ligeros. También tiene buenas propiedades antioxidantes, rendimiento de economía de combustible y durabilidad. Los grados de viscosidad del aceite de motor CK-4 se dividen en varias especificaciones, como 5W-30, 10W-30, 10W-40, 20W-50, etc., que son adecuadas para motores diésel de diferentes tipos y condiciones.
Además, los aceites de motor CJ-4 y CK-4 tienen diferentes fórmulas de aditivos y equilibrios de fórmulas para cumplir con los requisitos de diferentes tipos de motores diésel. Estas diferencias dependerán de las áreas de aplicación específicas y condiciones de uso del aceite, así como del diseño y características operativas del motor diesel. Por tanto, elegir el aceite de motor correcto es un factor clave para garantizar el normal funcionamiento y mantenimiento de un motor diésel.
En resumen, existen diferencias entre los aceites para motores diésel CJ-4 y CK-4 en términos de índice de viscosidad, grado de viscosidad, rendimiento antioxidante, rendimiento de economía de combustible, rendimiento de durabilidad y condiciones de uso. Por lo tanto, la elección del aceite de motor debe basarse en condiciones específicas para garantizar el funcionamiento y mantenimiento normales del motor diésel.
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